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大兴机场线今晨6时发出首班车,市民来“尝鲜”

2019-11-17 18:59:10
但曲折的胡同并不利于消防员迅速赶到现场展开灭火救援,为了最大限度降低火灾所造成的损失,西城消防支队第四大队大队长、天桥街道监督员胡中煜尝试为相关人员配备自行车、电动车,在火灾预防、控制上下工夫。今天上

今天早上6点(9月26日),北京大兴国际机场线根据运行图发布了第一列列车,并投入运行。市民可以乘坐北京大兴国际机场线从草桥站到大兴国际机场。在运营的第一天,不仅乘客,而且地铁迷和在这条轨道线上洒了汗水的建筑工人都“尝到了新鲜的味道”。机场线预计将在10月底后接收大量乘客。

“亲爱的乘客们,大兴机场线已经投入试运行……”上午8点,记者乘坐10号线抵达草桥站,车站大厅播放新线开通提示和首末班车时间。跟着地面和头顶上的转移标志,我刷了一下卡就出了大门。安检后,我通过一条大约150米长的换乘通道到达大兴机场线车站大厅,大约花了我5分钟的时间。

运营的第一天,草桥站的乘客不多,宽敞的车站大厅更加明亮。记者注意到,一些拖着行李的乘客是从南苑机场转移到新机场的乘客。

上午9点,从福建来到北京的温家宝夫妇来到漕桥站的“城市登记”柜台,上交身份证,核对航班信息,将行李放在传送带上,领取行李标签。只花了四五分钟。“这是我们第一次来北京,也是我们第一次坐飞机,正好赶上大兴机场的航行。太令人兴奋了!”温家宝说,几天前,他收到一条短信,提醒他飞往上海浦东的南航航班将转到大兴国际机场。今天早上,温家宝夫妇八点多在何世礼乘坐10号线。不到一个小时,他们在草桥站托运行李,抵达机场线。

乘坐联合航空公司航班前往厦门的王女士也收到了一条关于机场变更的短信。她今天坐在新线上,好奇地看着。“它比普通地铁车厢更宽敞,座位更宽更舒适,行李架很多,高速运行平稳。车站和车厢非常国际化!”

“123,好祖国!”聊天时,王女士被车厢前面的标语吸引住了。七八个穿着蓝色工作服的地铁施工人员手里拿着小红旗拍照。“我们来自中铁十四局,是参与单位。我们负责整条线路的信号、通信和机电安装。昨晚,许多同事加班做最后的调试。建筑员工张灵安兴奋地说,经过一年半的努力,今天大家终于迎来了开幕式。

上午9点40分,乘坐地铁乘坐机场线到大兴机场站的乘客拿起手机拍摄“空中丝绸之路”天篷。

据统计,从运营第一天的6: 00到8: 00,大兴国际机场大约有1000人抵达,其中草桥站人数最多。从客流来看,一些乘客去机场乘飞机,一些地铁爱好者特地来打卡。北京轨道交通运营管理公司车站部经理韩星宇(Han xingyu)表示,由于机场航班起飞的影响,预计10月28日后机场线路将接收大量乘客,运营公司已经制定了应急计划,适时调整运营时间和起飞间隔。

大兴机场线有三个车站,即大兴机场站、大兴新城站和草桥站。火车使用一种新型宽体城市汽车,最高时速为160公里。从草桥站到大兴机场仅需19分钟。

大兴机场线是一条机场专用线。票价可分为4种类型:普通单程票、商务单程票、空轨联运票和间隔定期电子计时票。其中,普通单程票采用限时票价制,从草桥站到大兴机场35元。

大兴机场线开通运营之初,运营时间为上午6:00至下午22:30,根据航班情况,高峰时段(7: 00 -9: 00,15: 00 -19: 00)的发车间隔为8: 30秒,高峰时段的发车间隔为10分钟。

来源:北京日报客户

作者:孙洪阳

照片:潘王智和孙红阳

制片人:杨滨和陈艳

编者:匡锋

流程编辑:吴越

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